Machinefabriek De Waal: de specialist in voortstuwing en manoeuvreren

Wie over voortstuwing spreekt, denkt vaak aan motoren. Een efficiënte aandrijflijn bestaat echter uit veel meer componenten. Daar weet Machinefabriek De Waal alles van. Al sinds de oprichting in 1938 is voortstuwingstechniek de kern van dit mooie familiebedrijf. Door de jaren heen is veel ervaring opgedaan en vandaag de dag kan De Waal zich dé specialist in voortstuwing- en manoeuvreersystemen noemen. Deze systemen worden in eigen huis ontworpen, geproduceerd en onderhouden.

Met bijna negentig jaar aan ervaring is De Waal inmiddels een vierde generatie familiebedrijf, met drie familieleden als eigenaar en Jacco de Waal aan het roer. Het bedrijf richt zich op nieuwbouw, ombouw en reparatieprojecten voor zee- en binnenvaart, visserij, superjachtbouw en baggerindustrie. Daarbij levert het bedrijf niet alleen afzonderlijke componenten, maar complete systemen waarin alle onderdelen optimaal op elkaar zijn afgestemd.

Easyflow

Een belangrijk product binnen het portfolio is het Easyflow-roersysteem. Dit wordt veel toegepast in de binnenvaart, of het nu gaat om nieuwbouw of ombouw. Het systeem is ontwikkeld met het oog op brandstofbesparing en betere manoeuvreerbaarheid. De roeren brengen vele voordelen met zich mee: brandstofbesparing, sneller lopen of een stillere woning. Het ontwerp zorgt ervoor dat er optimaal gebruik wordt gemaakt van de waterstroming rondom de schroef. Hierdoor ontstaat extra stuwkracht, terwijl het energieverlies wordt beperkt. In de praktijk betekent dit: minder brandstofverbruik en een beter reagerend schip, vooral bij lage snelheden en manoeuvres in havens en sluizen. Dankzij de eigen fabriek, kades en scheepsliften is een ombouw snel en vakkundig gerealiseerd. Inmiddels varen er al vele schepen naar volle tevredenheid rond met dit Easyflow-roersysteem. Daarbij is het goed om te weten dat er subsidiemogelijkheden zijn voor deze investering. De subsidie valt onder de Energie-investeringsaftrek (EIA). Dit is een fiscale regeling waarmee ondernemers 40 procent van de investeringskosten in energiezuinige bedrijfsmiddelen of duurzame energie direct van de winst mogen aftrekken. De Waal vindt het belangrijk om klanten op de hoogte te stellen van deze mogelijkheid. 

 Foto: Kev.Photographics

Andere roertypen

Naast Easyflow levert De Waal vele andere roertypen: flaproeren, balansroeren visstaartroeren of high speed geprofileerde naca-jachtroeren. De machinefabriek produceerde onlangs nog een serie hightech flaproeren, stuurmachines en schroefasinstallaties voor meerdere coasters. Allemaal in eigen huis ontwikkeld. De flaproeren zijn voorzien van een gesloten omkasting en een slimme penverbinding, waardoor het roerblad eenvoudig kan worden gedemonteerd. De schroefasinstallaties beschikken over een volledig lekvrij, zelfregulerend afdichtingssysteem. Voor Royal IHC is hard gewerkt aan de machinale bewerking van vier grote visstaartroeren die behoren tot de grootste roeren die er tot nu toe zijn bewerkt bij Machinefabriek De Waal. Het gaat om een roerkoning van vijf ton en een roerblad van maar liefst zeven en een halve ton. Twee van deze roeren gaan naar Amerika, bestemd voor baggerschepen. 

Foto: Kev.Photographics

Complete schroefasinstallatie

Ook voor een complete schroefasinstallatie draaien de vakmensen van De Waal hun handen niet om. De installatie is uitgerust met eigen seals en unieke hydraulische schroefasmoer. Dankzij een geïntegreerde bronzen zuigerring kan de schroef met minimale inspanning muurvast op de naaf worden gedrukt. Het slimme ontwerp voorkomt corrosie, vereenvoudigt onderhoud en maakt montage en demontage aanzienlijk sneller. Daarnaast produceert De Waal bijvoorbeeld de hydraulische schroefasrem en Green Award-gecertificeerde afdichtingen, waarmee de installaties voldoen aan de strengste milieueisen. Schroefassen, tot maar liefst twaalf meter lang, worden compleet met lagering geleverd in een voorgemonteerde schroefaskoker. Een uniek systeem. Zonder kotteren aan boord wordt de koker nauwkeurig en lijnrecht geplaatst, met laserapparatuur. Dat kan bij De Waal in de scheepslift, of op elke binnenvaart- of zeewerf naar keuze.

QF Powerpack of Compactset

Machinefabriek De Waal heeft ook alle kennis en ervaring in huis om een stuurmachine op maat te bouwen: binnenvaartschepen, hopperdredgers, shortsea-coasters, superjachten, visserijkotters en vele andere typen schepen varen inmiddels rond met een Stuwa stuurmachine. De eigen ontwikkelde frequentiegeregelde Stuwa® QF stuurmachine heeft veel voordelen. De Waal bouwt tevens een serie Compact stuurmachines voor de eerder genoemde serie coasters. Daarbij worden tankset en elektronica bovenop de stuurmachine kant-en-klaar afgemonteerd. De set plaatsen, stekker erin en draaien maar!

Internationale speler

De ontwikkeling van nieuwe roeren en afdichtingen speciaal voor de zeevaartmarkt, biedt De Waal de mogelijkheid om ook buiten de traditionele binnenvaartsector meer marktaandeel te winnen. De nieuwe directeur Jacco de Waal vertelt dat de machinefabriek nu al klanten over de hele wereld heeft. Hij wil dit in de toekomst graag nog verder uitbouwen, met directe klanten zoals scheepswerven in andere landen. Stap voor stap hoopt hij dat De Waal zo een internationale speler van belang wordt.

Verbonden met de sector

Machinefabriek De Waal investeert niet alleen in techniek, maar ook in kennisdeling en verbinding binnen de maritieme sector. Een recent voorbeeld daarvan was de Summer BBQ van Young Maritime & Offshore NL, die dit jaar op de Waalkade in Werkendam werd georganiseerd. Ruim tachtig jonge professionals kregen daarbij een kijkje achter de schermen bij het bedrijf en maakten kennis met de werkzaamheden op de werf.

Het evenement onderstreept de rol die De Waal binnen de sector vervult. Niet alleen als leverancier van voortstuwings- en manoeuvreertechniek, maar ook als bedrijf dat actief betrokken is bij de ontwikkeling van een nieuwe generatie maritieme professionals.