NVB: nadeelcompensatie voor stremming Twentekanalen

De Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) pleit voor nadeelcompensatie voor havenbedrijven die enige tijd onbereikbaar zijn geweest door de stremming van binnenwateren, in dit geval specifiek de Twentekanalen.

Sinds de sluiting van de Sluis Eefde op 25 juli waren de havens van Almelo, Enschede, Hengelo, Hof van Twente en Lochem niet meer te bereiken, totdat de sluis eind augustus weer voorzichtig werd geschut. De leden van de NVB hebben hun collega’s in Twente in de afgelopen periode zo goed mogelijk geholpen. Zo werden in de havens van bijvoorbeeld Deventer en Kampen tijdelijke hubs gecreëerd op locaties die wel per schip bereikbaar bleven. Goederen zijn daar tijdelijk opgeslagen of hebben hun weg vervolgd via spoor of weg.

,,Een groot compliment en woord van dank aan alle mensen die deze ondersteuning mogelijk hebben gemaakt”, zegt NVB-voorzitter René Leegte. ,,De Nederlandse binnenhavens vormen een sterk netwerk. Als het tegenzit staan we voor elkaar klaar.’’

Volgens de Binnenhavenmonitor voegen de havens aan de Twentekanalen jaarlijks circa 630 euro miljoen direct en indirect toe aan de Nederlandse economie en bieden zij werk aan ongeveer 6800  mensen in de regio. De schade voor de Twentse bedrijvigheid van ruim een maand stremming is dan ook fors te noemen. Dat is niet zomaar een kwestie van ondernemersrisico, stelt de NVB. De stremming was een besluit van de Rijksoverheid waarvoor de mogelijkheid van nadeelcompensatie voor de Twentse bedrijven bestaat. Leegte: ,,Ik roep het ministerie op om eventueel beroep op de regeling voor nadeelcompensatie door de Twentse bedrijven welwillend te beoordelen. En als deze periode straks daadwerkelijk achter ons ligt, wil de NVB graag onderdeel uitmaken van de landelijke evaluatie.’’