Papendrechtsebrug snel dicht: Let op stremmingen en veerboten

Het leest (bijna) als een grap maar dat is het (gelukkig) niet. Scheepsverkeer moet de komende acht tot tien jaar rekening houden met stremmingen en extra reistijden in de Drechtsteden door werkzaamheden. Over een paar dagen is de Papendrechtsebrug aan de beurt en worden veerboten ingezet.

Schippers moeten dag en nacht rekening houden met de inzet van twee veerverbindingen en stremmingen doordat de Papendrechtsebrug (uit 1967) vanaf 17 juli wordt afgesloten voor al het verkeer. De brug krijgt een nieuwe brugklep van dertig meter en de systemen voor bediening, besturing en bewaking worden vernieuwd. De wanden van de brugkelder en de pijler waar het brugdek op rust worden versterkt.

Het werk is onderdeel van een groot infraproject in de Drechtsteden. Naast deze brug worden ook de Noordtunnel (2026-2031), Drechttunnel (2026-2031) en Verkeersbrug Dordrecht (moet in 2032 klaar zijn) opgeknapt. Ook de werkzaamheden aan de Van Brienenoordbrug en verbeteringen aan A27 en vier bruggen tussen Houten en Hooipolder raken de regio.

Dit is goed om te weten

Van vrijdag 17 juli 23.00 uur tot 21 april 2027 is de Papendrechtsebrug afgesloten voor al het verkeer. Er zijn twee veerverbindingen beschikbaar voor voetgangers, (brom)fietsers, scootmobielen en brommobielen. Veerverbinding Papendrecht vaart langs de Papendrechtsebrug tussen de Visschersbuurt in Papendrecht en de Kerkeplaat in Dordrecht. De dienstregeling start vrijdag 17 juli 23.00 uur en de pont vaart daarna elke dag van de week, ook in de nacht.

Van maandag tot en met vrijdag vertrekt de pont tussen 6.00 en 10.00 uur en tussen 15.00 en 19.00 uur elke 10 minuten. Tussen 10.00 en 15.00 uur en tussen 19.00 en 23.00 uur vaart de pont elke 15 minuten. Van 23.00 tot 6.00 uur vaart de pont elke 30 minuten. Op zaterdag, zondag en op feestdagen vaart de pont tussen 6.00 en 23.00 uur elke 20 minuten en tussen 23.00 en 6.00 uur elke 30 minuten.

Veerverbinding Rosmolenweg vaart tussen halte Rosmolenweg in Papendrecht (de voormalige Waterbushalte) en de Kerkeplaat in Dordrecht. Deze pont start zaterdag 6.00 uur en vaart daarna elke dag van de week van 6.00 uur tot 23.00 uur. Er is elke 20 minuten een afvaart. De eerste afvaart vanaf de Rosmolenweg is om 6.00 uur, de laatste om 22.40 uur. Vanaf de Kerkeplaat is de eerste afvaart om 6.10 uur, de laatste om 22.50 uur. 

Alle vertrektijden van de ponten staan op de website van Zuid-Holland Bereikbaar en in de app van Riveer.

Stremmingen scheepvaart

Tijdens de renovatie zijn er tot 6 augustus beperkingen voor schepen hoger dan 12,90 meter. Lage scheepvaart kan onder het vaste deel van de brug door. Alleen bij bepaalde werkzaamheden, zoals het uit- en invaren van de brugklep, wordt de vaarweg volledig afgesloten.

Vanaf 7 augustus maakt Rijkswaterstaat onder voorwaarden ongeveer een keer per maand een passage mogelijk voor alle hoge scheepvaart. Vanwege de werkzaamheden die de aannemer aan de pijler en de brugkelder uitvoert, is de maximale doorvaartbreedte in veel gevallen 24 meter. Tijdens de renovatie ontbreken in de vaarweg meerpalen, remmingswerken en wrijfgordingen. In plaats daarvan is scheepvaartbegeleiding aanwezig. Om gebruik te maken van de doorvaart moeten schepen zich minimaal vijf dagen van tevoren aanmelden bij de Verkeerspost Dordrecht.

Deze gaan wel door

Volgens het kabinet gaat de renovatie van de infrastructuur in de Drechtsteden door ondanks het miljardentekort tot 2024. Onderhoud en het vervangen van projecten vallen onder de noemer van onderhoud. ‘De basis’, aldus minister Karremans. Samen met staatssecretaris Bertram (CDA) schreef de minister in maart een brief dat er zeker 80 miljard euro nodig is voor renovaties van bruggen en tunnels die piepen en zuchten van ouderdom. Dat geld is er niet. Voor de slechte staat van bruggen, sluizen en andere kunstwerken wordt door brancheorganisatie KBN al vele jaren gewaarschuwd.