Gezonken binnenvaartschip Solo Gratia geborgen

Het gezonken binnenvaartschip Sola Gratia is boven water gehesen vanaf de bodem van de Schelde. Tijdens de operatie werden onder meer twee drijvende bokken, twee kraanpontons, sleepboten, hulpmateriaal en gespecialiseerde duikers ingezet. 

Het 86 meter lange binnenschip zonk in de nacht van 17 op 18 april, nadat het tegen meerpalen voer bij de Royerssluis bij Antwerpen. Het schip, geladen met zo’n 1600 ton zand, ging volledig ten onder. De bemanning kon gelukkig tijdig gered worden. Multraship Salvage en Herbosch-Kiere werden gezamenlijk gecontracteerd om de bergingsoperatie uit te voeren.

Vorige week werd de lading zeezand al gecontroleerd uit het gezonken binnenvaartschip verwijderd om de stabiliteit van het schip te verzekeren. In de dagen daarna werden de hijsstroppen (zware staaldraden) geplaatst waarmee het schip bovenwater kon worden gehesen. Op drie posities werden hijsstroppen aangebracht om het gewicht gelijkmatig te verdelen en zo de kans te verkleinen dat het schip tijdens de hijsoperatie zou breken.

“Het bergen van een schip als de Solo Gratia is een complexe operatie waarbij een groot gespecialiseerd team betrokken is”, licht Leendert Muller van Multraship Salvage, toe. “Het aanbrengen van de hijsstroppen en staaldraden is nauwkeurig en risicovol werk, en ook het hijsen zelf moest zeer gecontroleerd verlopen. Het gewicht moest evenredig verdeeld zijn om te voorkomen dat het schip zou breken. Samen met Herbosch-Kiere en gespecialiseerde onderaannemers hebben de berging tot een goed einde kunnen brengen.”

De hijsoperatie startte zondag 3 mei om 13.00 uur en duurde een aantal uren. Het schip lag op 15 meter diepte bij laagwater en er was sprake van sterke stroming en tij in de Schelde, waardoor het tijdvenster voor de hijs beperkt was. De hijs is binnen dat tijdvenster veilig en gecontroleerd uitgevoerd.