Binnenvaart Kennis lanceert Rijnpegel tijdens Binnenvaartdagen Zwijndrecht

Nieuwe webtoepassing vertaalt waterstanden, scheepsgegevens en praktijkkennis naar bruikbare vaarinformatie

Binnenvaart Kennis lanceert tijdens de Binnenvaartdagen van 11 tot en met 13 september Rijnpegel. De webtoepassing op www.rijnpegel.nl brengt actuele en verwachte waterstanden, scheepsgegevens, officiële vuistregels en praktijkkennis samen. Zo krijgt een schipper sneller inzicht in wat de beschikbare informatie voor het eigen schip kan betekenen.

“Rijnpegel vertaalt geen vakmanschap weg. Het brengt juist de gegevens en praktijkkennis samen waarmee een schipper zelf sneller tot een onderbouwde beslissing kan komen.” - Ed Eichhorn, Binnenvaart Kennis

Van losse bronnen naar één bruikbaar beeld

Waterstanden zijn op verschillende plaatsen te vinden, maar vertellen op zichzelf nog niet wat een stand voor een bepaald schip betekent. Rijnpegel brengt de gegevens samen en plaatst ze in de context van diepgang, aankomsttijd en scheepskenmerken.

actuele en verwachte waterstanden bij relevante pegels; een indicatie op basis van diepgang en veiligheidsmarge; scheepsgegevens in Mijn Schip en meerdere schepen in Mijn Vloot; bruggen, trajecten, hoog- en laagwater en beschikbare diepte; een Rijnatlas met vaarinformatie op één plek.

Officiële vuistregels herkenbaar toegepast

Rijnpegel gebruikt de per pegel gepubliceerde officiële vuistregels en maakt de gebruikte bron en rekenwijze inzichtelijk. De toepassing stelt daarmee geen eigen norm vast. Zijn actuele gegevens tijdelijk niet beschikbaar, dan wordt dat duidelijk vermeld, samen met het tijdstip van de laatste geslaagde update.

Regenverwachting boven de pegel

Bij de meeste pegels toont Rijnpegel ook de neerslagverwachting voor het gebied bovenstrooms. Die informatie geeft context bij de mogelijke ontwikkeling van de waterstand, maar is geen exacte waterstandsvoorspelling. Neerslag, bodemverzadiging, stuwbeheer en afvoervertraging bepalen samen hoe en wanneer regen in het peil terugkomt.

Van terugkerende WhatsApp-vraag naar Lek-rekentool

In de WhatsApp-groepen van Binnenvaart Kennis kwam steeds dezelfde vraag terug: met welke diepgang kun je de Lek het beste bevaren rond hoogwater bij de Prinses Beatrixsluizen, of juist afzakken? Die vraag is nu een rekentool.

De gebruiker kiest de vaarrichting, vertrektijd, snelheid en diepgang. Vervolgens toont Rijnpegel of de geschatte aankomst in de voorhaven van de Prinses Beatrixsluizen vóór of na het dichtstbijzijnde hoogwater ligt.

De Rijnatlas: opgebouwd uit jaren kennis en waarneming

De Rijnatlas is samengesteld uit verschillende vaarwegdocumenten en eigen waarnemingen uit jarenlange vaarpraktijk. Officiële publicaties en aanwijzingen van bevoegde instanties blijven daarbij leidend.

Een persoonlijk hulpmiddel, ook voor de vloot

Met een persoonlijk account kan een gebruiker scheepsgegevens eenmalig vastleggen. Lengte, breedte, hoogte en veiligheidsmarge blijven bewaard en de actuele diepgang is eenvoudig aan te passen. Voor gebruikers met meerdere schepen is er Mijn Vloot, inclusief de mogelijkheid een laadtabel te koppelen.

Ontwikkeld vanuit de praktijk

Rijnpegel is ontstaan uit vragen van schippers, terugkerende situaties onderweg en de behoefte om openbare gegevens overzichtelijker te maken. Nieuwe functies worden stapsgewijs toegevoegd en in de praktijk op bruikbaarheid getest.

Live tijdens de Binnenvaartdagen

Tijdens de Binnenvaartdagen in Zwijndrecht op 11, 12 en 13 september kunnen bezoekers Rijnpegel bekijken en de functies zelf uitproberen. Binnenvaart Kennis nodigt schippers en andere bezoekers uit om hun ervaringen en verbeterpunten te delen.

Belangrijk: ondersteuning, geen vaaradvies

Rijnpegel ondersteunt de voorbereiding en interpretatie van informatie, maar geeft geen bindend vaaradvies en garandeert geen veilige doorvaart. Waterstanden, dieptes en verwachtingen kunnen wijzigen; de schipper blijft verantwoordelijk voor de eigen beslissing en volgt altijd officiële scheepvaartberichten, verkeersaanwijzingen en lokale regels.