Jan De Nul laat nieuwe installatiereus te water

Jan De Nul heeft het zusterschip van zijn Fleemin Jenkin te water gelaten: William Thomson. Beide schepen, die onderzeese kabels installeren, hebben een laadcapaciteit van 28 duizend ton en een lengte van 215 meter. Daarmee zijn ze wereldwijd de grootste van hun soort.

Onderzeese kabels zijn nodig om energie geproduceerd op zee aan land te brengen en om de elektriciteitsnetwerken tussen verschillende landen en regio’s met elkaar te verbinden. De nieuwe vaartuigen van Jan De Nul installeren deze kabels, zowel in ondiepe als in ultradiepe wateren tot 4000 meter. Dankzij hun grote laadcapaciteit kunnen ze langere kabels in één stuk aan boord nemen en langere afstanden overbruggen met zo weinig mogelijk onderzeese kabelverbindingen. In vergelijking met andere kabellegschepen op de markt moeten ze dus ook minder heen en weer reizen om kabels te laden. Dat drukt de kostprijs, verkleint de ecologische voetafdruk en versterkt de kabelkwaliteit. 

Zusterschip Fleeming Jenkin werd in oktober 2025 al te water gelaten. De oplevering is voorzien voor het vierde kwartaal van 2026. De William Thomson zal spoedig volgen en in de eerste helft van 2027 operationeel zijn. Beide schepen en de technologieën aan boord zijn ontworpen door de eigen specialisten van Jan De Nul.

Hun eerste project is het 2GW-programma van TenneT, de netbeheerder voor Nederland en grote delen van Duitsland. Hiermee introduceert TenneT een nieuwe generatie netaansluitingen voor windparken op zee, die elk tot twee gigawatt kunnen transporteren. Dat is meer dan het dubbele van de huidige verbindingen, die doorgaans tussen de 700 en 900 megawatt bedragen, waardoor offshore windenergie efficiënter en betaalbaarder wordt. Ter vergelijking: een gemiddelde kerncentrale wekt doorgaans tussen 1 en 1,6 gigawatt op. 

Voor dit programma zullen de Fleeming Jenkin en William Thomson meer dan 2800 kilometer gelijkstroomkabels van 525 kV installeren voor vier verschillende netaansluitingen.