Impressie Damen
Impressie Damen

Duitse media beweren dat Damen megaopdracht fregatten verliest, scheepsbouwer zelf ontkent

Ellen Lengkeek Scheepvaart

De Nederlandse scheepsbouwers Damen Naval lijkt in grote problemen te komen doordat het zijn contract dreigt kwijt te raken voor de bouw van zes F126-fregatten. De onrust wordt breed uitgemeten in Duitse media. Damen zou de miljardenorder kwijtraken door vertraging bij de bouw. Damen ontkent het debacle. 

Volgens publicaties woensdag in Duitse kranten Bild en Der Spiegel loopt de oplevering van de fregatten, waarmee 10 miljard euro is gemoeid, vertraging op tot ontevredenheid bij de Duitse regering in Berlijn, die de bouw wil overdragen aan de Noord-Duitse scheepsbouwer NVL. Ondanks de onrust is ontstaan, weerlegt Damen alle aantijgingen. 

Een woordvoerder van Damen in Gorinchem zegt dat de informatie onjuist is, zo meldden diverse media. ‘Er zouden constructieve gesprekken worden gevoerd over de verdere voortgang van het project. Daarover kunnen geen mededingen worden gedaan. 

NVL zou tegen de krant Bild hebben verklaard, het project over te willen nemen als erom wordt gevraagd door Berlijn. Damen haalde de orders samen met NVL binnen, waardoor de fregatten voor een groot deel door Duitse werven konden worden gebouwd. De Duitse media beroepen zich op ‘ingewijden bronnen’. 

Het nieuws komt niet uit de lucht vallen. Damen kreeg eerder 270 miljoen euro van de Nederlandse overheid om te voorkomen dat het verder in de financiële problemen komt. Problemen bij de megaorder zijn ontstaan door moeilijkheden met software, zo meldde de NOS onlangs. De miljardenorder is de grootste die Damen ooit won. De Nederlandse scheepsbouwer bouwt de fregatten samen met Duitse werven.

F126-fregatten

‘Met een lengte van 166 meter en een waterverplaatsing tot 10.000 ton worden de F126-fregatten, met een levensduur van 30 jaar, de grootste van de Duitse marinevloot. Ze kunnen op alle breedtegraden opereren; van de tropen tot aan de poolgebieden. Dankzij Damens sterk geautomatiseerde en onderhoudsarme ontwerp kan de Duitse marine het schip tot twee jaar lang continu laten varen met een kernbemanning van 114 man (die elke vier maanden rouleert)’, staat te lezen op de website van Damen. 

Bron: Bild/Der Spiegel

ADVERTENTIES