PTC Groep groeit en bloeit steeds groter

Het nieuws heeft zichzelf de afgelopen jaren snel opgevolgd bij de PTC Groep. Met een reeks van overnames en de verhuizing naar binnenvaarthoofdstad Zwijndrecht als opvallendste gebeurtenissen. Het zijn geen bevliegingen geweest. De PTC Groep heeft er zijn positie op de markt duidelijk mee versterkt. Te allen tijde, zoals het een coöperatie betaamt, met de belangen van zijn leden in gedachten.

Zoals het vorige jaar begon met een overname, die van Nobel Bevrachtingen, zo sloot de PTC Groep het jaar 2025 ook af. DCP werd in december de jongste aanwinst van de bedrijvengroep die de coöperatie van binnenvaartondernemers inmiddels geworden is. Het betekende een versterking van PTC’s positie op twee terreinen waarop het al zeer actief was: die van het veevoer-vervoer en het goederentransport op de Duitse markt. Die activiteiten worden straks uitgevoerd onder de naam van de specialisten uit de groep: respectievelijk Den Breejen en Genco. Eerder dit jaar fuseerde PTC al met mede-coöperatie HVC, zodat er straks vier merken overblijven: naast Den Breejen, Genco en PTC zelf is dat dus het al genoemde Nobel Bevrachtingen, gespecialiseerd in het vervoer van bouwstoffen. 

,,We zijn in de afgelopen vijf jaar sterk gegroeid’’, concludeert Henri van Sandijk, penningmeester van de PTC Groep. ,,Van een kleine naar een middelgrote speler in het vervoer van ladingen. Dat zie je in alles terug. We zijn veel zichtbaarder sinds we van Capelle aan den IJssel naar Zwijndrecht zijn verhuisd. We hadden de Maasvesting in Maasbracht er al bij en hebben er met de overname van DCP nog een vestiging bijgekregen. In Emmen, waar veel van onze medewerkers uit de buurt komen.’’

De laatste overname bracht nog iets. Namelijk vijf extra schepen, waarvan twee relatieschepen en drie kleinere schepen in bezit van de PTC. ,,Daarmee kunnen we onze klanten extra goed bedienen, doordat we ook voldoende mogelijkheden hebben over de kleine vaarwegen.’’

Zichtbaar

De PTC Groep bundelt de krachten van ongeveer vijfenveertig leden en heeft een totale vloot van zo’n honderd schepen. Daarmee biedt de coöperatie dermate veel vervoerszekerheid dat het een steeds relevantere en betrouwbare speler is op de markt, óók voor de grotere partijen. Door de overnames van de afgelopen jaren is PTC sterker zichtbaar geworden voor een veel bredere pool van opdrachtgevers. ,,Wij dachten dat jullie van het noord-zuid-vervoer van de rollen waren, horen we soms nog’’, vertelt Van Sandijk. ,,Maar inmiddels is alom bekend dat wij een veelheid van ladingen vervoeren, tot in Duitsland en Noord-Frankrijk aan toe. Die grotere bekendheid zien we terug bij klanten, maar ook bij leden. Vroeger moesten we actief op zoek naar nieuwe leden. Tegenwoordig melden zij zich steeds meer uit zichzelf aan.’’

,,Wij zijn er voor hen. Dat is en blijft het essentiële verschil met bevrachtingskantoren. Die moeten bepaalde omzetten en resultaten behalen. Onze primaire doelstelling is zorgen dat onze leden een goede boterham verdienen. Wij nemen onze verantwoordelijkheid in de vertegenwoordiging van de sector en in de verduurzaming van de schepen van onze leden.’’

De PTC Groep heeft zich dus op vele fronten sterk ontwikkeld in de voorbije periode en heeft ook zijn eigen organisatie versterkt om de dagelijkse bedrijfsvoering gestroomlijnd te laten verlopen. Onlangs presenteerde het Wilco Volker als de aankomende nieuwe voorzitter van het bestuur. Het is voor het eerst dat een voorzitter van buiten het eigen ledenbestand gevonden is, maar Volker is allerminst een onbekende. ,,Zijn ouders hebben altijd voor PTC gevaren, dus hij is opgegroeid met een PTC-vlag boven het bed’’, lacht Van Sandijk. ,,Wilco kent de sector goed én hij is een echte coöperatieman, dus hij past perfect bij ons. Hij draait al mee in ons bestuur en wordt volgende maand benoemd tijdens de ledenvergadering.’’

Aan het overnamefront is de rust even terug. Concrete plannen zijn er niet, maar de PTC Groep staat open voor verdere groei. ,,Het kan in containers zijn, in natte lading, in overslag, eigenlijk alles wat op ons pad komt’’, besluit Van Sandijk. ,,Als het maar past, dat is het belangrijkst. We zijn tenslotte niet zomaar een bv, we zijn een coöperatie. Dat staat voorop.’’