Afbeelding

De zeebenen zijn er nu ook: roeping gevonden

De maritieme sector heeft al jaren te maken met personeelsschaarste. De vraag naar zowel varend personeel als (technische) medewerkers bij maritieme toeleveranciers is groot. Gelukkig is er ook veel Talent in Zicht. De Maritiem Courant stelt in deze rubriek de toekomstige gezichten van de maritieme branche aan u voor. In deze editie: Mike de Best.

Naam: Mike de Best
Woonplaats: Assendelft
Leeftijd: 21 jaar
Functie: Stuurman/marof bij De Bock Maritiem


Aan boord

Ik ben stuurman op de Amadeus Saffier, een 88 x 13,2 meter grote coaster van De Bock Maritiem. Het gros van ons werk komt uit de wilde vaart. Op dit moment zijn we onderweg naar Frankrijk, wat een verrassing was. We komen overal: van Engeland tot Polen tot Scandinavië. Ik werk in principe acht weken op, acht weken af, maar de vorige aflosser wilde graag tien weken op en af, dus dat doe ik nu ook.


Het water op

Ik deed tijdens mijn stage in een week meer havens aan dan sommige studiegenoten tijdens de hele stage

Mijn ouders hebben een kantoorbaan, mijn ooms en tantes ook en mijn opa en oma hebben ook niet gevaren. Nog verder terug in de tijd zit het volgens mij wel in de familie, maar zo heb ik het in ieder geval niet meegekregen. Toen ik klaar was met het vmbo had ik geen flauw idee wat ik moest gaan doen. Het leek me leuk om te reizen of om de vrijheid te hebben om naast het werk te reizen. Zo kwam ik uit bij de zeevaartschool in IJmuiden. Ik heb best getwijfeld in het begin hoor: ik moest wennen aan het idee dat ik veel van huis zou zijn én ik moest zeebenen kweken. Tijdens mijn stage leerde ik werken met zeeziekte, maar dat is niet leuk. Het heeft tijd nodig om eroverheen te komen. Het begint te wennen.


De Bock Maritiem

We kregen op de zeevaartschool les over wetgeving van Cynthia Everduin. Zij is operationeel directeur van De Bock Maritiem en vertelde in de klas dat het altijd mogelijk was om vakantiewerk te komen doen. Dat was voor mij de kans om te ontdekken of ik écht wilde varen. Ik ben vier, vijf weken matroos geweest op de Amadeus Amathist en was meteen overtuigd dat dit het was voor mij. Mijn twee stages heb ik ook bij De Bock gelopen en nadat ik mijn diploma Stuurman alle schepen had gehaald ben ik stuurman geworden op de Amadeus Saffier. Ik heb veel verantwoordelijkheden. Onder andere voor de machinekamer, het dek en het laden en lossen.


Amadeus Saffier

Dit schip is nog heel jong. Het is heel modern. Het vaart diesel-elektrisch en heeft ventofoils voorop. We varen zowel op zee als op de rivier. Dat maakt het werken hier heel afwisselend. Ik deed tijdens mijn stage in een week meer havens aan dan sommige studiegenoten tijdens de hele stage.


De toekomst

Waar ik mezelf over tien jaar zie…? Poeh, dat is een goede vraag. Ik zou uiteindelijk mijn kapiteinspapieren willen halen. En misschien koop ik ooit wel een zeilbootje waarmee ik door de Cariben kan pruttelen. Maar voorlopig heb ik nog genoeg te leren hier. Ik wil eerst een betere stuurman worden en daarvoor zit ik op deze plek prima!

Mike tijdens zijn stageperiode op de Amadeus Sartius van De Bock Maritiem.