Bargelink.com: al een kwart eeuw dé online marktplaats voor de binnenvaart
Bargelink.com, de online marktplaats voor de Europese binnenvaart, bestaat vijfentwintig jaar. De logistieke vraagbaak groeide in een kwarteeuw uit tot toonaangevende speler met een sterke reputatie. Die erkenning is echter geenszins vanzelfsprekend.
De onderneming van Axel Götze-Rohen werd – zacht uitgedrukt – met gemengde gevoelens ontvangen. Particuliere binnenvaartondernemers waren uiteraard bij de oprichting in 2021 gelijk al blij. Zij kregen met het platform inzicht in ontwikkelingen en mogelijkheden in de markt. Bevrachters en expediteurs daarentegen waren minder enthousiast met het initiatief, wat zij zagen als ongewenste concurrentie.
Die tijd ligt ver in het verleden; de positie van Bargelink.com is anno nu onomstreden. Talrijke cruciale spelers in de Europese droge lading binnenvaart zijn er actief om razendsnel de meest geschikte logistieke partners te vinden. En dat vervult Axel Götze-Rohen met trots. Een vooruitziende blik had hij zonder twijfel, beaamt hij.
Hij voorzag dat er behoefte zou zijn aan een online plek die particuliere varende ondernemers meer overzicht op de drogeladingmarkt zou geven. Hij twijfelde er ook niet aan dat verladers, expediteurs en schippers graag directer in contact met elkaar zouden komen met minder lange ketens van derden, vierden, vijfden om afspraken te kunnen maken.
Het platform biedt al die mogelijkheden én inzicht in de actuele beschikbaarheid van schepen, behoefte aan ladingvervoer binnen heel Europa. En dat bestaat al die jaren al naast de reguliere bevrachtingswereld, stelt Axel Götze-Rohen: ,,Het was nooit de bedoeling andere partijen uit de markt te stoten en dat zal het ook nooit zijn.’’
,,Gebruikers versterken elkaar juist. We horen regelmatig terug dat het platform een prima overzicht biedt en dat gebruikers het niet meer zouden willen missen. Bargelink.com is een vaste waarde en gereedschap geworden en een duidelijk onderdeel van de Europese droge ladingmarkt. De enige reden waarom gebruikers afhaken, is omdat ze dan stoppen met varen of vanwege ladingverandering. Dat geeft te denken dat we kennelijk iets goed doen.’’
Axel Götze-Rohen en zijn team zijn alle partners en klanten zeer dankbaar: ,,Zonder hen en hun langdurige loyaliteit was Bargelink niet dat geworden wat het nu is!’’
Op de website worden de actuele gegevens bijgehouden, het is dus telkens een momentopname, maar 6000 ladingaanbiedingen (goed voor ruim 8 miljoen ton) in minder dan zes maanden tijd spreken voor zich. Evenals een vloot van op moment van schrijven 1212 schepen, 140 actuele scheepsaanbiedingen, bijna 1000 actieve bedrijven en bijna 1300 actieve gebruikers. Sinds 2003 werd in totaal 159,5 miljoen ton lading aangeboden.
Men bepaalt zelf wie ladingen kan zien en alle opdrachtgevers zijn in een mum van tijd bereikbaar, belooft Bargelink.com. Komende zomer lanceert de onderneming haar vernieuwde website. ,,Dat krijgt een moderne, frisse uitstraling, zónder flitsend design’’, aldus Axel Götze-Rohen. Oftewel: zonder opsmuk, overzichtelijk en praktisch: precies de waarden waar Bargelink.com voor staat.
