De bijzondere combinatie van zee- en riviervaart van De Bock Maritiem

In een tijdperk dat door schaalvergroting wordt gekenmerkt, beweegt het jonge, dynamische De Bock Maritiem zich in een bijzondere nichemarkt: de combinatie van zee- en riviervaart. Met haar vloot van zeegaande kruiplijnschepen – het achttiende komt bijna in de vaart – weet het ook de kleinere havens diep in Europa te bereiken.

Het is de koers die De Bock Maritiem altijd gevaren heeft en die is bijzonder toekomstproof gebleken, getuige de steeds vaker gehoorde pleidooien voor behoud van de kleinere schepen in de binnenvaart. De Bock heeft straks vier schepen in eigendom en veertien in beheer, uiteenlopend van een schelpenzuiger van zestig meter tot de nu in afbouw zijnde coaster ‘Olivijn’ van 3800 ton die ook nog altijd tot de ‘kleintjes’ in zijn soort behoort.

Met deze schepen, gekenmerkt door de lage kruiphoogte en lage diepgang, vervoert De Bock ladingen over de kustwateren en de rivieren. Zonder overslag, wat sneller en voordeliger is voor de opdrachtgevers. De Bock vaart de lading vanaf zee direct door tot in de kleinere havens, waar een groter zeeschip niet kan komen. ,,Dat is het werk dat wij leuk vinden en goed kunnen’’, zo is operationeel directeur Cynthia Everduin enthousiast. ,,Je komt bij ons zomaar in drie á vier havens in de week. Het is snel en dynamisch werk. We zijn er hard mee gegroeid in de afgelopen jaren. Dit jaar hebben we uitgeroepen tot het jaar van de kwaliteit: we zijn druk bezig alle poppetjes op de juiste plek aan boord te krijgen, maar’’, zo vertelt Cynthia met een knipoog, ,,als een klant een nieuwe scheepsmanager zoekt, zullen wij ook geen nee verkopen.’’

Nederlands personeel

De organisatie wordt vanaf de wal gerund door een relatief klein kantoorteam: van de ongeveer tweehonderd medewerkers in totaal werken er 180 op de schepen. ,,En meer dan 50 procent van de mensen op kantoor hebben vroeger ook gevaren. Dat werkt voor iedereen erg prettig en versterkt de samenwerking met de bemanning aan boord’’, zegt Cynthia Everduin. Nog iets wat De Bock Maritiem typeert: er werkt hoofdzakelijk Nederlands personeel op de schepen. ,,Juist omdat we in alle kleinere hoekjes en gaatjes komen is dat handig.’’

Iedereen aan boord is bovendien bij De Bock Maritiem in dienst. Dat waarborgt de stabiliteit en kwaliteit van werken op de schepen en geeft zekerheid aan de mensen. Zelfs als een schip verkocht zou worden, blijf je gewoon in dienst. De Bock groeit, maar groeit altijd met beleid.

Feeling met techniek

De rederij – het kantoor is in Alkmaar gevestigd – verwelkomt graag nieuwe marofs. Zeker als zij feeling hebben met de techniek voelen zij zich snel thuis. De meeste schepen van De Bock hebben namelijk geen machinist aan boord. ,,We hebben een eigen technische dienst die altijd paraat staat en altijd bereid is om je te helpen leren. Als je enige technische bagage hebt, gemotiveerd bent en doorzettingsvermogen hebt, vind je bij ons een plek die bij je past.’’

Gemotiveerde mensen krijgen bij De Bock Maritiem de kans om zich verder te ontwikkelen. Er is altijd plaats voor stagiairs aan boord en ontwikkeling wordt gestimuleerd, tot het halen van het groot vaarbewijs aan toe. Iedereen krijgt bovendien de kans om mee te praten over de ontwikkelingen binnen de organisatie. ,,Daarvoor houden we twee keer per jaar onze Crewing Week, waarin we terugkijken op de afgelopen periode, aandachtspunten bespreken en met elkaar vooruit kijken naar de toekomst.’’

Wil je deel uitmaken van de toekomst van een ambitieus, familiair bedrijf in de aansprekende wereld van de zee-riviervaart? Kijk dan voor meer informatie op debockmaritiem.nl.