Subsidie voor onderzoek rond autonome schepen in havens en scheepvaart

Het internationale STARSHIP-consortium, onder leiding van Hogeschool Rotterdam (HR) en haar Centre of Expertise HRTech, heeft een SIA RAAK PRO-subsidie toegekend gekregen. Daarmee start deze maand het onderzoek naar de veilige en efficiënte afhandeling van autonome schepen in het scheepvaartverkeer en de logistieke processen in havens.

In de ontwikkeling van autonome scheepvaart ligt de nadruk op de technologische innovaties op het schip. Tegelijkertijd vraagt de introductie ervan om ingrijpende aanpassingen in processen, organisatie, regelgeving en samenwerking binnen havens. Het STARSHIP-project richt zich daarom op het ontwerp van betrouwbare processen en systemen die bedrijven en professionals in staat stellen autonome schepen goed in te passen in het havenecosysteem.

STARSHIP onderzoekt hoe schepen met minder bemanning veilig en effectief in de haven kunnen blijven opereren en de voorwaarden waaronder autonome schepen veilig kunnen varen, navigeren en aanleggen binnen havenstructuren. De praktijkvoorbeeldroute tussen Rotterdam en Oslo – waar in 2027 de eerste autonome schepen worden verwacht – dient hierbij als casus.

Het project werkt toe naar een model voor taaktoewijzing op zero-emissieschepen en bemanningsomvang bij toenemende automatisering. Daarnaast worden een procesontwerp én businessmodel ontworpen voor de logistieke afhandeling van autonome schepen in havens. Ten slotte worden duidelijke richtlijnen opgesteld voor communicatie tussen autonome schepen, havenautoriteiten en andere partijen binnen het havenecosysteem.

Het consortium wordt ondersteund door partners als Samskip, Havenbedrijf Rotterdam, Hogeschool NTNU (Noorwegen), TU Delft en STC Group.