United Trading Partners introduceert duurzaam batterijsysteem PowerStash voor binnenvaart

United Trading Partners | UTP is nieuw van naam, maar is al lang gekend in de maritieme wereld. Na de succesvolle introductie van het 2Cover ruimoverkappingssysteem voor drogeladingschepen heeft het bedrijf verschillende andere slimme, duurzame binnenvaart-oplossingen gelanceerd. Recentelijk is het eerste PowerStash systeem geïnstalleerd, een batterijopslagsysteem dat onder het varen opgeladen wordt en voorziet in de energiebehoefte aan boord, zowel onder het varen als wanneer het schip stilligt.

Een kleine introductie allereerst. In 2022 werd 2Cover opgericht vanuit de ondernemingen van de families Poppe en Hellebosch, beide al vele generaties actief in de binnenvaart. Zij waren op zoek naar een gebruiksvriendelijk en goedkoper alternatief voor bestaande ruimoverkappingen van hun schepen. Ze herkenden de potentie van een systeem van vrachtwagenbouwer Versus-Omega en rolden het samen met die partner uit voor de binnenscheepvaart. Het ging om een in en uit te schuiven aluminium frame, met daarover een hoogwaardig dekzeil. De bediening is extreem eenvoudig en snel.

2Cover wordt inmiddels op verschillende schepen gebruikt: kempenaars, spitsen, 80 x 8,20 en vanaf volgende maand zal de eerste installatie op de Seine plaatsvinden. ,,Het is een ideaal systeem voor de kleinere type schepen’’, vertelt medeoprichter Gregory Hellebosch. ,,Daarvoor is het systeem bewezen in storm en in sneeuw.’’

Partnerships
In de jaren die volgden, kwamen er producten bij. Steeds volgens dezelfde wijze: via partnerships met innovatieve bedrijven, waarmee in gezamenlijkheid nieuwe, kansrijke markten werden gevonden. Zo worden de overkappingen nu ook toegepast voor afdekking van mestkuilen en opslag van E-waste bijvoorbeeld. En er kwam contact met het Amerikaanse bedrijf Dumond en zijn Smart Strip lijn van biologische verfverwijderingsproducten, onder andere toegepast op de Eifeltoren, de Hollywood-signs en Sydney Harbour. ,,Deze worden nu veel gebruikt bij renovaties en in bouwprojecten’’, weet Hellebosch, ,,maar kunnen ook een milieuvriendelijk alternatief – want ze zijn op waterbasis – zijn voor het zandstralen van schepen.’’

Het Power Stash-systeem. 

PowerStash
De jongste samenwerkingspartner is EK Electronics uit Yerseke. Daarmee is een energieopslagsysteem ontwikkeld: een compleet pakket met batterij, omvormers en een PM-motor die aan de hoofdmotor is gekoppeld. ,,We zochten naar een mogelijkheid om schippers een stapje vooruit te helpen in de vergroening én daarnaast ook een financiële impact te creëren’’, zegt Hellebosch. ,,De batterij laadt op tijdens het varen en voorziet daarnaast het schip van stroom.

Hierdoor kan de generator stil en wanneer het schip stilligt tijdens de nacht wordt de stroomvoorziening verzorgt door de batterijen.’’

De opgewerkte stroom die je niet meteen gebruikt wordt opgeslagen, zodat er niets verloren gaat. Bovendien: doordat de generator veel minder aan hoeft, is er veel meer comfort aan boord. Het stroomverbruik komt uit de batterij, dus je werkt veel meer in stilte.’’

Voor de batterij is een ES-TRIN conforme en zeer compacte omkasting ontwikkeld die aan boord van een schip geplaatst kan worden. Een aparte ruimte daarvoor is dus niet nodig. ,,Het eerste systeem draait inmiddels en wij danken graag de schipper om ons product mee te lanceren en voor zijn vertrouwen.’’

De batterijopslag. 

UTP gaat live!
United Trading Partners |UTP is voortgekomen uit 2Cover en opgericht als distribiteur van al deze producten en toepassingen, die met elkaar gemeen hebben dat ze met innovatieve partners zijn ontwikkeld: Versus-Omega, Dumond en EK Electronics. Maritime Industry in Gorinchem is geprikt als het moment waarop UTP ook officieel ‘live’ gaat.