Er is veel (tegelijk) mogelijk bij De Groot Diesel Marine Service

De Groot Diesel Marine Services aan de 2e Merwedehaven in Dordrecht is een veelzijdig bedrijf. Dealer van Cummins en MAN scheepsmotoren en specialist in her-motorisering aan eigen kade. Service en onderhoud is mogelijk op een van de drie droogdokken of op locatie. Tevens is De Groot producent van boegschroefsystemen, ballastpompen en dealer van keerkoppelingen. (Zie kader)

Hermotorisering en leveringen van nieuwe motoren volgen elkaar in snel tempo op. Sales manager Bert Ridders en Marco Kok (sales &service) hebben het er maar druk mee. Niet alleen zij, het hele team steekt de handen ver uit de mouwen. 

,,Het blijft stromen’’, zegt Bert Ridders refererend aan de nieuwe opdrachten. En dat is natuurlijk precies de bedoeling. ,,Binnenvaart is onze corebusiness, maar daar ligt niet de grens. Onlangs hebben we twee Cummins QSK38 TIER III motoren in opdracht gekregen voor een Europees project in de internationale vaart. En twee MAN D2862-LE32A generatormotoren voor een exclusief jacht van bijna honderd meter.’’

De Cummins QSK38M kent ook een EU STAGE V uitvoering voor de binnenvaart (1420 pk bij 1800 rpm), een motor waar inmiddels veel vraag naar is. Marco Kok: ,,Die vraag geldt ook voor de nieuwe MAN type D3872LE427 Stage V motor met 1250 pk bij 1800 rpm. Marco, sinds 2022 in dienst na ruim twintig jaar sales en service ervaring bij importeur MAN Rollo, weet waar hij over praat. ,,We kunnen met MAN voorzien in de range tussen 300 en 1450 pk  en voor elke vraag de juiste motor aanbieden.’’

,,Meerdere van de door ons geleverde motoren komen door het lage verbruik en de geringe uitstoot in aanmerking voor de Energie-Investeringsaftrek (EIA). Zeker de moeite waard om dat bij ons na te vragen’’, aldus beide heren.

Samenwerking

Hermotoriseringsprojecten aan de kade gaan vaak gepaard met andere werkzaamheden aan het schip. Dat is te danken aan het ervaren team dat zelf de nodige werkzaamheden kan uitvoeren. Datzelfde team is ook prima in staat om een samenwerking en planning aan te gaan met specialisten van buiten het bedrijf. Een mooi voorbeeld daarvan was het werk aan MBS ORKA. Niet alleen werden de bestaande Scania motoren vervangen door twee Cummins X15 STAGE V motoren met daarachter twee ZF W 650 keerkoppelingen. Tegelijkertijd zijn er diverse klussen en vernieuwingen aan het schip uitgevoerd.

,,Tijdens de hermotorisering zijn bij ons in het dok de schroefassen met lager bussen, lagers en tussenassen vervangen door Versteeg, de twee schroeven vervangen voor nieuwe schroeven van AMW. Qua ijzerwerk is op het voorschip de dubbele boeiing vervangen, een verzonken luik en een nooduitgang gemaakt in het voordek boven de boegschroefruimte en zijn er aluminium vloerplaten gelegd door onze eigen mensen in de voormachinekamer. Buyck Techniek verzorgde ondertussen het hydraulisch stuurwerk en Van der Wal Elektrotechniek de elektra en elektronica. Dit alles binnen de tijd en tot tevredenheid van schipper Bram Kosten. Zo zie je dat er een complete refit kan plaatsvinden op één locatie in dezelfde tijd.’’

Altijd kwaliteit leveren

Het heeft te maken met het goed op elkaar ingespeelde eigen team, de 350 meter kade, de drie imposante kranen en de goede contacten met bedrijven in de regio die de andere disciplines binnen de planning voor hun rekening nemen. Dat maakt het de ideale plek voor deze ingrijpende klussen. Marco Kok: ,,Het belangrijkste is dat wij altijd kwaliteit willen leveren, als de omstandigheden optimaal zijn is dat bevorderlijk voor het resultaat. Wij zijn ervan overtuigd dat we behoren tot de toppers op ons vakgebied.’’

Niet zo gek dus dat ‘het blijft stromen’, zoals Bert Ridders het eerder uitdrukte als hij het heeft over de opdrachten voor motorenlevering, her-motorisering en service bij De Groot Diesel Marine Services. 

Op Europort is een afvaardiging van De Groot Diesel Marine Services aanwezig op standnummer 1305 van Cummins.

www.degrootmarine.com

Droogdokken, boegschroefsystemen, ballastpompen en keerkoppelingen

Motorenverkoop, her-motorisering en service verlenen behoren tot de corebusiness. Maar er is meer. Zo zijn er drie droogdokken voor inspecties, schroef- en roerreparaties en voor werk aan het casco. En voor de inbouw van de in eigen hal geproduceerde Van Ballegooy boegschroefsystemen. Tot slot levert en produceert De Groot onder de naam Power Transmissions Dordrecht BV een range aan ballastpompen en zijn ze dealer van Advance keerkoppelingen.