Misti verhoogt de standaard voor hijskranen en spudpalen voor de binnenvaart

Misti is de toonaangevende leverancier van hijskranen en spudpalen voor de binnenvaart in Europa. De rol van voorloper vervult het met verve. Het heeft in afgelopen jaren een nieuwe standaard neergezet voor zijn producten: geoptimaliseerd en klaar voor de toekomst. Daarnaast ontwikkelt Misti innovatieve nieuwe producten, waarvan de Cliffhanger Swing aan boord van cruiseschepen een sprekend voorbeeld is.

Laten we daar beginnen. De Cliffhanger Swing is precies wat de naam doet vermoeden. Het is een schommel die wordt geplaatst op het bovendek van cruiseschepen, waarop passagiers over de rand van het schip kunnen schommelen. Het idee was afgeleid van de A’dam Lookout schommel en Misti werd ingeschakeld om het concept uit te werken voor de scheepvaart. ,,Wij hebben de volledige uitvoering gedaan, van het ontwerp inclusief de looks tot de technische regelgeving en certificering aan toe’’, vertelt eigenaar Jan Fransen van Misti. De eerste schommels zijn geplaatst aan boord van schepen van de MSC World Series, maar Misti bouwt ook speciale producten voor andere maatschappijen. ,,Je hebt er een unieke attractie mee voor je gasten, die nog niemand anders heeft.’’

Voor dit soort afwijkende, technisch uitdagende projecten heeft Misti met Misti Special Projects een dedicated team dat zich hier speciaal op toelegt. Binnen deze tak realiseert Misti verder onder meer complexe revisies en walinstallaties. Zoals in de Botlek, waar zes slangentorens met in totaal 118 hijssystemen en acht handlingkranen zijn geleverd voor gebruik in een explosieveilige omgeving voor zee- en binnenvaart.

Hijskranen

Het zwaartepunt van Misti’s werkzaamheden ligt echter in de hijskranen en spudpalen voor de binnenvaart. Jaarlijks produceert en installeert het bedrijf ongeveer honderdtwintig kranen en honderd spudpalen. Wat de kranen betreft: Misti heeft met een geoptimaliseerd ontwerp ingespeeld op de trend van steeds grotere en zwaardere kranen. Het ontwikkelde een oplossing die binnen de Europese regelgeving (maximaal 3,5 ton ledige massa voor BE) toch inzetbaar is tot een lengte van 35 meter. Het ontwerp is per klant en schip te personaliseren en leverbaar voor de beste prijs, dankzij een efficiënte en seriematige inkoop en productie.

Ook de bunkergieken en slanghandlingkranen zijn vernieuwd, met focus op betrouwbaarheid en gebruiksgemak.

Spudpalen

Ook voor spudpalen biedt Misti een breed en uniform concept: van luxe motorjachten tot de grootste schepen (tot 135 bij 22 meter en estuaire vaart). Deze standaardisatie zorgt voor betrouwbaarheid, eenvoud in onderhoud en schaalvoordelen voor de klant.

Recent heeft Misti voor spudpalen een nieuwe coatingtechniek geïntroduceerd, waarbij het staal onder een deken van inert gas bij hoge temperatuur wordt verrijkt met stikstof. Dit proces verhoogt de slijtvastheid aanzienlijk en voorkomt vrijwel volledig de putcorrosie die kan optreden. In combinatie met kunststof inzetstukken tussen de palen worden bovendien geluid en schokken effectief gedempt, wat resulteert in een stiller en comfortabeler systeem. Door het slim schakelen tussen verschillende snelheden bij het oppakken van de telescopische delen en bij bovenkomst ontstaat een zeer soepel werkend geheel.

Daarnaast heeft Misti een intelligent besturingssysteem ontwikkeld waarbij automatisch wordt gedetecteerd wanneer de spudpalen voldoende druk op de bodem hebben gezet. Hierdoor kunnen de palen met één druk op de knop worden geplaatst, zonder dat handmatig een diepte hoeft te worden ingesteld – al blijft die mogelijkheid bestaan. Ook het heffen verloopt volledig geautomatiseerd: met één druk op de knop worden de palen opgehaald, bovenin vergrendeld en worden ketting en tandwielkast ontlast van gewicht en trillingen tijdens het varen. Een geïntegreerd alarmsysteem voorkomt dat er gevaren wordt terwijl de palen nog uitsteken onder het vlak, en kan eenvoudig worden gekoppeld aan het algemene boordalarm- en ankerwachtsysteem.

Innovatie in keten

Misti investeert zwaar in innovatie binnen de hele keten:
•        Integratie van 3D-inmeten, tekenen en productie. Zie ook website voor 3d modellen en VR&AR visualisatie
•        Geoptimaliseerde inkoop en onderdelen beheer
•        Geavanceerde assemblagemethoden met veel klantspecifieke mogelijkheden met minimale foutkans
•        Robotisering en automatisering (doorontwikkeling richting 2026-2027)
Deze aanpak resulteert in hogere kwaliteit, kortere levertijden en consistente prestaties met hoge afwerking en maatwerk mogelijkheden.

Klanten vertrouwen bij Misti bij storingen op een 24/7 inzetbaar serviceteam, met SLA-overeenkomsten voor maximale operationele zekerheid en lange-termijnondersteuning. Klanten moeten ook na acht jaar kunnen rekenen op snelle en deskundige ondersteuning, zo is Misti’s visie. En na tien jaar volledig ontzorgd de ES-TRIN keuring worden doorgeloodst en bij ongelukken met ongepland onderhoud direct en adequaat uit de brand geholpen worden.